Helló mindenkinek!
Mint azt észrevehettétek, ma kora délután korszerűsítettem a blog arculatán, remélve, hogy így könnyebb és talán gyorsabb is lesz Nektek is áttekinteni a felületét. Szerintem egyszerűbb is lett az eddiginél, mégis megmaradt rajta minden, ami eddig is rajta volt.
Lengyelország egy olyan ország, ahová korábban még kb. álmodni sem mertem volna, hogy megérem, hogy önállóan eljussak és saját magam járhassam be a legnagyobb városait, láthassam felépítésüket, tömegközlekedési megoldásaikat... S ez így is maradt egészen idén december 23-áig, vasárnapig.
Miután 22-én, szombaton még így idén utoljára végigdolgoztam egy esti műszakot a Villon Trió lemezbemutató koncertje alkalmából (amire sikerült is nem kevesebb, mint +40 perc túlórát pakolni, amennyire elhúzódott végül a koncert befejezése...), szerencsére még éppen sikerült elérnem a Nyugatiban a napi utolsó S72-es személyvonatot hazaútra, így 23:35-re értem haza, ami után már tőlem szokatlanul rövid időn belül mentem is aludni. Ennek oka nem más, mint ami vasárnap kora reggel várt rám: a Mexikói útnál, a Cafe Memories (ami az egykori Retro Lángos büfé - pár éve még de sokat jártam oda enni, mielőtt megszűnt... igaz, lett helyette az Eiffel téren egy Zsiráf, de erről majd később) előtt 6:55-kor kezdetét vette a lengyelországi felfedező túrám.
Az elmúlt egy évem egy része arról is szólt többek között, hogy ezt az utazást megtervezzem, megszervezzem, s végül Szentestére meg is valósítsam. Sokáig agyaltam azon, hogy milyen útvonalon jussak el Poznańba és Varsóba, mint a két elsődleges látogatási célom, nézegettem a MÁV-Csoport Elvira utazástervezőjét, hogy ad-e ki valami használhatót Budapestről e két város egyikébe, de nem jártam sikerrel. Így aztán mi maradt még mint alternatív tömegközlekedési megoldási módszer Lengyelországba? Lehetett volna a repülőzés, de azt egyrészt nagyon drágának ítéltem, másrészt én inkább földfelszínen, testközelből szeretem látni a tájakat. Létezik azonban egy jóval olcsóbb, a műfaján belül talán a legkomolyabbnak számító módszer is: ez pedig a nemzetközi buszozás. Ezt a szerepet napjainkban a lassan egész Európára terjeszkedő Flixbus nevű német távolsági autóbuszos cég látja el, nekik pedig számos ajánlatuk akadt erre a lengyelországi útra, el is tartott egy darabig, mire ki tudtam választani a számomra legmegfelelőbbet.
Az útiterv tehát így nézett ki: december 23-án reggel 6:55-kor indulás a Mexikói úttól végig az E77-esen Krakkóba, majd Krakkóból át Wroclawba, Wroclaw után Lesznon át Poznań, Poznańból Varsó-Nyugati pályaudvar, Varsóból végig az E77-esen Radom érintésével ismét Krakkó, majd Krakkóból E77-esen Budapest-Népliget. Minderre 48 és negyed órát szántam, tehát a Népligetbe 25-én reggel 7:10-re érkezéssel számoltam. Végül a nulla éjjeli közúti forgalomnak hála 25-én már 6:35-re beértem a Népligetbe, s így 7:15-re haza is értem a 650-651-es, ill. PDB-709-es M3-as metrókkal, aztán hamar ki is dőltem, hogy kialhassam magam rendesen a hosszú út után.
Az utazás első napjáról már megemlékeztem Poznańban egy élő közvetítés során, a második napról is fogok készíteni videós élménybeszámolót hamarosan, s annak elkészülte után ezt a bejegyzést is frissítem. Na de addig is: lássuk az első részt, avagy hogy milyen is volt eljutni Mexikói úttól poznańi szállásig, a Puro Hotelbe!
Mint azt észrevehettétek, ma kora délután korszerűsítettem a blog arculatán, remélve, hogy így könnyebb és talán gyorsabb is lesz Nektek is áttekinteni a felületét. Szerintem egyszerűbb is lett az eddiginél, mégis megmaradt rajta minden, ami eddig is rajta volt.
Lengyelország egy olyan ország, ahová korábban még kb. álmodni sem mertem volna, hogy megérem, hogy önállóan eljussak és saját magam járhassam be a legnagyobb városait, láthassam felépítésüket, tömegközlekedési megoldásaikat... S ez így is maradt egészen idén december 23-áig, vasárnapig.
Miután 22-én, szombaton még így idén utoljára végigdolgoztam egy esti műszakot a Villon Trió lemezbemutató koncertje alkalmából (amire sikerült is nem kevesebb, mint +40 perc túlórát pakolni, amennyire elhúzódott végül a koncert befejezése...), szerencsére még éppen sikerült elérnem a Nyugatiban a napi utolsó S72-es személyvonatot hazaútra, így 23:35-re értem haza, ami után már tőlem szokatlanul rövid időn belül mentem is aludni. Ennek oka nem más, mint ami vasárnap kora reggel várt rám: a Mexikói útnál, a Cafe Memories (ami az egykori Retro Lángos büfé - pár éve még de sokat jártam oda enni, mielőtt megszűnt... igaz, lett helyette az Eiffel téren egy Zsiráf, de erről majd később) előtt 6:55-kor kezdetét vette a lengyelországi felfedező túrám.
Az elmúlt egy évem egy része arról is szólt többek között, hogy ezt az utazást megtervezzem, megszervezzem, s végül Szentestére meg is valósítsam. Sokáig agyaltam azon, hogy milyen útvonalon jussak el Poznańba és Varsóba, mint a két elsődleges látogatási célom, nézegettem a MÁV-Csoport Elvira utazástervezőjét, hogy ad-e ki valami használhatót Budapestről e két város egyikébe, de nem jártam sikerrel. Így aztán mi maradt még mint alternatív tömegközlekedési megoldási módszer Lengyelországba? Lehetett volna a repülőzés, de azt egyrészt nagyon drágának ítéltem, másrészt én inkább földfelszínen, testközelből szeretem látni a tájakat. Létezik azonban egy jóval olcsóbb, a műfaján belül talán a legkomolyabbnak számító módszer is: ez pedig a nemzetközi buszozás. Ezt a szerepet napjainkban a lassan egész Európára terjeszkedő Flixbus nevű német távolsági autóbuszos cég látja el, nekik pedig számos ajánlatuk akadt erre a lengyelországi útra, el is tartott egy darabig, mire ki tudtam választani a számomra legmegfelelőbbet.
Az útiterv tehát így nézett ki: december 23-án reggel 6:55-kor indulás a Mexikói úttól végig az E77-esen Krakkóba, majd Krakkóból át Wroclawba, Wroclaw után Lesznon át Poznań, Poznańból Varsó-Nyugati pályaudvar, Varsóból végig az E77-esen Radom érintésével ismét Krakkó, majd Krakkóból E77-esen Budapest-Népliget. Minderre 48 és negyed órát szántam, tehát a Népligetbe 25-én reggel 7:10-re érkezéssel számoltam. Végül a nulla éjjeli közúti forgalomnak hála 25-én már 6:35-re beértem a Népligetbe, s így 7:15-re haza is értem a 650-651-es, ill. PDB-709-es M3-as metrókkal, aztán hamar ki is dőltem, hogy kialhassam magam rendesen a hosszú út után.
Az utazás első napjáról már megemlékeztem Poznańban egy élő közvetítés során, a második napról is fogok készíteni videós élménybeszámolót hamarosan, s annak elkészülte után ezt a bejegyzést is frissítem. Na de addig is: lássuk az első részt, avagy hogy milyen is volt eljutni Mexikói úttól poznańi szállásig, a Puro Hotelbe!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése